應深圳市專家人才聯合會邀請，廣東固特超聲股份有限公司技術總監范成璋于2017年12月13日在深圳市五洲賓館參加了“2017深圳院士專家高峰會暨粵港澳大灣區創新發展論壇”。高峰會和論壇的主題是粵港澳大灣區的建設和深圳在粵港澳大灣區中的地位和作用，在建設大灣區中深圳應重點關注的問題等。論壇特邀了18位中國科學院、中國工程院院士就粵港澳大灣區建設的方方面面進行論述。
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論壇進行了(le)“從大(da)灣區到一(yi)帶一(yi)路”、“大(da)灣區發(fa)展的人才(cai)支撐體系(xi)構建”、“大(da)灣區城市群(qun)的空間規(gui)劃與協(xie)調發(fa)展”三個主題報(bao)告。
所謂大(da)灣區(qu)是指以海灣聯系的(de)(de)一個城市群，具(ju)有(you)開放的(de)(de)經(jing)(jing)濟結構、高效(xiao)的(de)(de)資源配(pei)置(zhi)能(neng)力、強(qiang)大(da)的(de)(de)集聚外溢功能(neng)、發(fa)達的(de)(de)國(guo)際交(jiao)往網絡(luo)，在國(guo)際經(jing)(jing)濟格局中具(ju)有(you)突出的(de)(de)優勢(shi)和強(qiang)大(da)的(de)(de)競爭力等優點。
目(mu)前世(shi)界上(shang)主要有三(san)大大灣(wan)區(qu)(qu)(qu)，即紐(niu)約(yue)大灣(wan)區(qu)(qu)(qu)，有具全球影(ying)響力的金(jin)融(rong)業(ye)(ye)、外貿、商(shang)業(ye)(ye)、文化(hua)產業(ye)(ye)；舊(jiu)金(jin)山大灣(wan)區(qu)(qu)(qu)，有引(yin)領高(gao)科技方向、高(gao)密度(du)創新能力；東京大灣(wan)區(qu)(qu)(qu)，有高(gao)端制造、集(ji)群產業(ye)(ye)、商(shang)貿物(wu)流。
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2017年3月(yue)，李克強總理提出(chu)建設(she)粵(yue)(yue)港澳(ao)大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)的(de)構想：由廣州、深圳(zhen)、佛山、肇(zhao)慶、東莞、惠州、珠海(hai)、中山、江門(men)9市和香港、澳(ao)門(men)兩個特別行政區(qu)(qu)形成的(de)城(cheng)市群組成粵(yue)(yue)港澳(ao)大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)，目標是(shi)建成繼美國紐約灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)、美國舊金山灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)、日本東京灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)之后的(de)世界(jie)第(di)四大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)，提升在國家經濟發展、參與全球競爭(zheng)和對外開放中的(de)地(di)位(wei)與功能(neng)。
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李焯芬院士在高峰會(hui)、論壇上(shang)做了(le)主題論述，首先分析了(le)粵港(gang)澳(ao)大灣區的歷史定位：
十八世(shi)(shi)紀英(ying)國倫敦灣(wan)區(qu)以瓦特(te)蒸汽機(ji)(ji)為(wei)標志引發了(le)第(di)一(yi)次工(gong)業(ye)革(ge)(ge)命(ming)；十九世(shi)(shi)紀末、二(er)十世(shi)(shi)紀初，美國紐約灣(wan)區(qu)以電(dian)學(xue)理論、內燃機(ji)(ji)、發電(dian)機(ji)(ji)、電(dian)燈、電(dian)話等新技術(shu)為(wei)標志引領了(le)第(di)二(er)次工(gong)業(ye)革(ge)(ge)命(ming)；二(er)十世(shi)(shi)紀美國舊金山灣(wan)區(qu)以原子能、半導(dao)體、電(dian)子計算(suan)機(ji)(ji)、航(hang)空航(hang)天(tian)空間技術(shu)、生(sheng)物工(gong)程為(wei)標志推動了(le)第(di)三次工(gong)業(ye)革(ge)(ge)命(ming)。
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? ??當今，第四(si)次(ci)工(gong)業革命已(yi)經拉(la)開了序幕(mu)，第四(si)次(ci)工(gong)業革命將(jiang)在(zai)1、人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能；2、新(xin)材料；3、無人(ren)(ren)駕駛交通工(gong)具(ju)；4、高級機器人(ren)(ren)；5、生物(wu)基因工(gong)程；6、物(wu)聯網(wang)；7、量(liang)子計(ji)算；8、新(xin)能源等八個(ge)領(ling)域展開。紐約(yue)、舊金(jin)山、東(dong)京灣(wan)區(qu)已(yi)經開始(shi)了上述八個(ge)領(ling)域的(de)爭奪和(he)競爭，中國雖然有粵(yue)港澳大(da)灣(wan)區(qu)、上海(hai)(hai)大(da)灣(wan)區(qu)、杭州(zhou)大(da)灣(wan)區(qu)、渤海(hai)(hai)大(da)灣(wan)區(qu)構(gou)想，但是(shi)建設大(da)灣(wan)區(qu)時不我待(dai)、任(ren)重(zhong)道不遠(yuan)，2020年要基本(ben)建成粵(yue)港澳大(da)灣(wan)區(qu)。
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李焯芬院士指出粵港(gang)(gang)(gang)(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)(qu)應(ying)該是：“高(gao)度(du)開放、創新(xin)引領、區(qu)(qu)域(yu)協(xie)同(tong)、生(sheng)態宜居”。建(jian)設粵港(gang)(gang)(gang)(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)(qu)有(you)得(de)天獨厚(hou)的(de)(de)條件：1、粵港(gang)(gang)(gang)(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)(qu)2016年經(jing)濟規模9.2萬(wan)(wan)(wan)億元，與(yu)(yu)紐約灣(wan)區(qu)(qu)相當(dang)；2、粵港(gang)(gang)(gang)(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)(qu)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)集(ji)裝箱年吞吐量7200萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱，是紐約、舊金(jin)(jin)山、東京三大(da)灣(wan)區(qu)(qu)總和的(de)(de)5.5倍；3、香港(gang)(gang)(gang)(gang)、深(shen)圳(zhen)、廣(guang)州都具有(you)各自特(te)點發達(da)的(de)(de)金(jin)(jin)融(rong)(rong)業；4、深(shen)圳(zhen)作為高(gao)科技創新(xin)型城市，產業結構與(yu)(yu)第(di)四次工(gong)業革(ge)命的(de)(de)八個領域(yu)高(gao)度(du)契合；5、香港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)國(guo)際金(jin)(jin)融(rong)(rong)中(zhong)心、物流(liu)中(zhong)心、中(zhong)西文化融(rong)(rong)合與(yu)(yu)廣(guang)州、深(shen)圳(zhen)為代表的(de)(de)創新(xin)能力、珠三角工(gong)業體系有(you)很強(qiang)的(de)(de)互補(bu)優(you)勢；6、粵港(gang)(gang)(gang)(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)(qu)面積5.6萬(wan)(wan)(wan)平方公里（紐約灣(wan)區(qu)(qu)3.3萬(wan)(wan)(wan)，舊金(jin)(jin)山灣(wan)區(qu)(qu)1.8萬(wan)(wan)(wan)，東京灣(wan)區(qu)(qu)1.36萬(wan)(wan)(wan)）；7、粵港(gang)(gang)(gang)(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)(qu)有(you)六(liu)千多萬(wan)(wan)(wan)的(de)(de)人口(kou)優(you)勢（紐約灣(wan)區(qu)(qu)1983萬(wan)(wan)(wan)，舊金(jin)(jin)山灣(wan)區(qu)(qu)760萬(wan)(wan)(wan)，東京灣(wan)區(qu)(qu)3800萬(wan)(wan)(wan)）；8、有(you)足夠的(de)(de)青山綠(lv)水面積建(jian)立生(sheng)態宜居城市群；9、具有(you)規模的(de)(de)海陸空交通網絡。
相(xiang)對(dui)欠缺的是培養高級人才(cai)的高等(deng)(deng)教育(yu)名校(xiao)（全球(qiu)100強大(da)(da)(da)(da)學(xue)中紐(niu)約灣(wan)區康(kang)奈爾大(da)(da)(da)(da)學(xue)、哥倫比亞(ya)大(da)(da)(da)(da)學(xue)、紐(niu)約大(da)(da)(da)(da)學(xue)3所(suo)；舊金山灣(wan)區斯坦福大(da)(da)(da)(da)學(xue)、加州(zhou)大(da)(da)(da)(da)學(xue)伯(bo)克利分(fen)校(xiao)、加州(zhou)理工(gong)等(deng)(deng)9所(suo)；東(dong)京灣(wan)區東(dong)京大(da)(da)(da)(da)學(xue)、東(dong)京工(gong)業(ye)大(da)(da)(da)(da)學(xue)2所(suo)）和(he)第三(san)產業(ye)相(xiang)對(dui)落后。
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李焯芬院士對比了各灣區第三產業結構(gou)構(gou)成，紐約(yue)灣區是(shi)89.35%，舊金山灣區是(shi)82.76%，東(dong)京灣區是(shi)82.27%，粵(yue)港(gang)澳大(da)灣區僅為(wei)55.6%，仍有相當大(da)的差距。
李院士最后指出粵港澳(ao)大(da)(da)灣(wan)區將對一帶一路發揮巨大(da)(da)作(zuo)用和具有重要的(de)促進意義。
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隨(sui)后(hou)18位院(yuan)士坐而論道探討了(le)粵港澳大(da)灣(wan)區(qu)更多(duo)的(de)主(zhu)干和細節建設、借鑒、融合(he)的(de)城市設計規劃(hua)、深(shen)(shen)圳在大(da)灣(wan)區(qu)中的(de)定(ding)位、方向等(deng)。深(shen)(shen)圳大(da)學(xue)校(xiao)長李清泉、深(shen)(shen)圳南方科(ke)技大(da)學(xue)校(xiao)長陳十一(yi)兩位院(yuan)士認為(wei)生(sheng)態宜居是(shi)引進(jin)高端(duan)(duan)人才(cai)和發(fa)揮(hui)所長的(de)基(ji)礎，并(bing)將兩校(xiao)辦成一(yi)流名校(xiao)，培育大(da)量支(zhi)撐大(da)灣(wan)區(qu)持續發(fa)展(zhan)的(de)高端(duan)(duan)人才(cai)。
隨著大灣區的(de)建設，深圳將迎來(lai)新的(de)跨越式發展(zhan)，固特超聲也將緊(jin)跟上新發展(zhan)的(de)步伐(fa)，為(wei)“一帶一路”作(zuo)出貢獻，同(tong)時(shi)促進“大灣區”的(de)未來(lai)發展(zhan)。