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節氣(qi)門(men)(men)也叫節流閥體,是(shi)控制空(kong)氣(qi)進入(ru)汽(qi)車引擎的可調控閥門(men)(men),也是(shi)當(dang)今電噴車發動(dong)機系(xi)統重(zhong)要的部件,當(dang)空(kong)氣(qi)進入(ru)空(kong)氣(qi)濾清器再(zai)到進氣(qi)管和(he)汽(qi)油混合(he)成可燃(ran)混合(he)氣(qi),再(zai)進入(ru)引擎缸體的燃(ran)燒(shao)室燃(ran)燒(shao)做功,節氣(qi)門(men)(men)是(shi)汽(qi)車引擎的咽喉。
?對(dui)于節(jie)氣(qi)(qi)門(men)多久清(qing)洗一(yi)次(ci),廠家一(yi)般是(shi)建議:一(yi)萬(wan)公里(li)(li)至二萬(wan)公里(li)(li)左右清(qing)洗一(yi)次(ci)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)。這(zhe)個其實(shi)沒有一(yi)個硬性要(yao)求,很(hen)多方面的(de)因素(su)決(jue)定(ding)了你的(de)汽車(che)節(jie)氣(qi)(qi)門(men)的(de)清(qing)洗頻率(lv),比如(ru)說是(shi)否市區低(di)速行(xing)駛,是(shi)否在粉塵(chen)大的(de)環境下行(xing)駛對(dui)于節(jie)氣(qi)(qi)門(men)的(de)清(qing)洗周期(qi)都會有影響的(de)。
清洗(xi)頻(pin)率(lv)過高(gao)對于(yu)(yu)節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)也不好(hao),建議車主可以每一(yi)(yi)萬公里檢查一(yi)(yi)次節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)開(kai)度(du),超(chao)過正常范圍(wei)就應(ying)該(gai)清洗(xi)了(le)(le);還有(you)(you)如果節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)上堆積了(le)(le)很(hen)多(duo)雜質粉塵,是(shi)會影響到發(fa)(fa)動機進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的,在啟動車輛的時候是(shi)最明(ming)顯(xian)能感受(shou)得到的,這時候就注(zhu)意了(le)(le),這是(shi)節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)在發(fa)(fa)出清洗(xi)信(xin)號了(le)(le)。而對于(yu)(yu)一(yi)(yi)些日系的發(fa)(fa)動機控制系統,一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)通過對空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流量(liang)的測量(liang)進(jin)行噴油以及點(dian)火時刻的計算(suan)。另外一(yi)(yi)方(fang)面就是(shi)對于(yu)(yu)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流量(liang)的測量(liang)準(zhun)確性要(yao)求是(shi)很(hen)嚴格(ge)的,很(hen)輕微(wei)的堵塞也一(yi)(yi)樣會引起發(fa)(fa)動機工作(zuo)(zuo)異常。但(dan)對于(yu)(yu)一(yi)(yi)些美系的發(fa)(fa)動機,不用(yong)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流作(zuo)(zuo)為計算(suan)基礎(chu)就沒有(you)(you)那么大的反(fan)應(ying)。
不同車輛不同工作環(huan)境都會引起(qi)發(fa)動機節(jie)氣門清洗(xi)時間的(de)不一致。值得注意的(de)是目前市場(chang)上并沒有什么規(gui)定要求隔(ge)多長時間清洗(xi)節(jie)氣門。如果(guo)有此類(lei)規(gui)定,屬于非正常規(gui)定,說(shuo)明(ming)車在(zai)設計上存在(zai)缺陷。需要說明的一(yi)點需要頻(pin)繁清(qing)(qing)洗節氣(qi)門(men)的車(che)輛(liang),都屬于(yu)故障(zhang)車(che)輛(liang)。部分帶電控節氣(qi)門(men)的車(che)輛(liang)可以與維修站聯系,通過ECU軟件升級(ji)進行(xing)調整。另外值得注意的是若通過維修站屢次清(qing)(qing)洗節氣(qi)門(men)而不能解決(jue)問題者建議退車(che)(一(yi)般不可能)或換車(che)。
?節(jie)氣(qi)(qi)門(men)臟大多由于空氣(qi)(qi)質量和油(you)品(pin)質量不(bu)好(hao)所造成(cheng)的(de)。汽(qi)油(you)燃燒過程中(zhong)產生(sheng)的(de)積碳,由于負壓(ya)的(de)作(zuo)用(yong)會感染到(dao)節(jie)氣(qi)(qi)門(men),使(shi)之閉合不(bu)好(hao)從(cong)而進(jin)氣(qi)(qi)量加大,信號傳輸產生(sheng)誤(wu)差,造成(cheng)油(you)耗(hao)過高發(fa)動(dong)(dong)機怠速抖動(dong)(dong)。
因此節(jie)氣(qi)門(men)很容易臟,如(ru)果(guo)太(tai)臟的(de)(de)(de)話會導致抖動和(he)耗(hao)費油的(de)(de)(de)情況(kuang)。且汽車加減(jian)速操作是(shi)否靈(ling)活,與節(jie)氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)清(qing)潔(jie)(jie)與否關系密切。駕駛人(ren)應該(gai)注重節(jie)氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)清(qing)潔(jie)(jie)保(bao)養。
?對于大型汽車廠商,對于節氣門的清洗可以選擇節氣門全自動超聲波清洗機來清洗,汽車維修店可以選擇稍微小型的工業超聲波清洗機,如標準單槽超(chao)聲波(bo)清(qing)洗機。
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