?![節氣門多久清洗一次比較適合? 節氣門多久清洗一次比較適合?]()
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節氣(qi)(qi)門也叫節流閥(fa)體,是控制空(kong)氣(qi)(qi)進入汽車(che)引擎的(de)(de)可調控閥(fa)門,也是當(dang)今電噴(pen)車(che)發動機系(xi)統重要(yao)的(de)(de)部件(jian),當(dang)空(kong)氣(qi)(qi)進入空(kong)氣(qi)(qi)濾清(qing)器(qi)再(zai)到(dao)進氣(qi)(qi)管和汽油(you)混(hun)合成(cheng)可燃混(hun)合氣(qi)(qi),再(zai)進入引擎缸體的(de)(de)燃燒室燃燒做功(gong),節氣(qi)(qi)門是汽車(che)引擎的(de)(de)咽喉(hou)。
?對(dui)于節(jie)氣(qi)門多久(jiu)清(qing)洗一(yi)次(ci),廠家一(yi)般是建議:一(yi)萬(wan)(wan)公里至二萬(wan)(wan)公里左(zuo)右清(qing)洗一(yi)次(ci)節(jie)氣(qi)門。這個其(qi)實沒有(you)一(yi)個硬性(xing)要求(qiu),很多方(fang)面的(de)(de)(de)因(yin)素決定了你的(de)(de)(de)汽車節(jie)氣(qi)門的(de)(de)(de)清(qing)洗頻率,比如說是否市區低速(su)行(xing)(xing)駛(shi),是否在(zai)粉(fen)塵大的(de)(de)(de)環境(jing)下行(xing)(xing)駛(shi)對(dui)于節(jie)氣(qi)門的(de)(de)(de)清(qing)洗周期(qi)都會有(you)影響的(de)(de)(de)。
清(qing)洗頻率過高對(dui)于節氣(qi)(qi)門也不(bu)好,建議車主可以每一(yi)萬公里檢(jian)查一(yi)次(ci)節氣(qi)(qi)門開(kai)度,超過正(zheng)常范圍就(jiu)應該清(qing)洗了(le);還有(you)如果節氣(qi)(qi)門上堆積了(le)很(hen)多雜質粉塵(chen),是(shi)(shi)(shi)會影響到發動(dong)(dong)機(ji)(ji)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)的,在(zai)啟動(dong)(dong)車輛的時(shi)候是(shi)(shi)(shi)最明顯(xian)能感(gan)受得到的,這時(shi)候就(jiu)注意了(le),這是(shi)(shi)(shi)節氣(qi)(qi)門在(zai)發出清(qing)洗信號了(le)。而對(dui)于一(yi)些日系(xi)的發動(dong)(dong)機(ji)(ji)控制系(xi)統,一(yi)般情況(kuang)下通(tong)過對(dui)空(kong)氣(qi)(qi)流量(liang)(liang)的測量(liang)(liang)進(jin)(jin)行(xing)噴(pen)油(you)以及點(dian)火(huo)時(shi)刻的計(ji)算。另外一(yi)方面就(jiu)是(shi)(shi)(shi)對(dui)于空(kong)氣(qi)(qi)流量(liang)(liang)的測量(liang)(liang)準確性要求是(shi)(shi)(shi)很(hen)嚴格的,很(hen)輕微的堵塞(sai)也一(yi)樣會引起發動(dong)(dong)機(ji)(ji)工(gong)作異常。但對(dui)于一(yi)些美系(xi)的發動(dong)(dong)機(ji)(ji),不(bu)用(yong)空(kong)氣(qi)(qi)流作為計(ji)算基(ji)礎就(jiu)沒有(you)那么大(da)的反應。
不同車(che)輛不同工作環(huan)境都會引起發動機節氣門(men)清洗(xi)時間的(de)不一致。值得(de)注(zhu)意的(de)是目(mu)前(qian)市場上(shang)并沒有什(shen)么規(gui)(gui)定要求(qiu)隔多長(chang)時間清洗(xi)節氣門(men)。如(ru)果有此類規(gui)(gui)定,屬(shu)于(yu)非正常規(gui)(gui)定,說明車(che)在設(she)計上(shang)存在缺陷。需(xu)要(yao)說明的(de)(de)(de)一點需(xu)要(yao)頻繁清(qing)洗節氣(qi)門的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang),都屬于故障(zhang)車(che)輛(liang)(liang)。部(bu)分帶電(dian)控節氣(qi)門的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)可以(yi)與維(wei)修(xiu)站聯系,通過ECU軟件升級進行調整。另外值得注意的(de)(de)(de)是(shi)若(ruo)通過維(wei)修(xiu)站屢次清(qing)洗節氣(qi)門而不能解決問題者建議退車(che)(一般不可能)或換車(che)。
?節氣門(men)臟(zang)大多由于空氣質量(liang)和(he)油品質量(liang)不(bu)好所(suo)造(zao)成的(de)。汽油燃燒過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)生的(de)積碳(tan),由于負壓(ya)的(de)作(zuo)用會感染到節氣門(men),使(shi)之(zhi)閉合不(bu)好從而進氣量(liang)加大,信號傳輸產(chan)生誤差(cha),造(zao)成油耗過(guo)高發動(dong)機怠(dai)速抖動(dong)。
因(yin)此節氣門很容易臟(zang),如果太(tai)臟(zang)的話會導致(zhi)抖動和耗(hao)費(fei)油的情(qing)況。且汽車加減速操作是否(fou)靈活,與節氣門的清潔與否(fou)關(guan)系密(mi)切(qie)。駕(jia)駛人應該注(zhu)重節氣門的清潔保養。
?對于大型汽車廠商,對于節氣門的清洗可以選擇節氣門全自動超聲波清洗機來清洗,汽車維修店可以選擇稍微小型的工業超聲波清洗機,如標準單槽(cao)超聲波清洗機。
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