![用什么清洗汽車發動機零配件的積碳 用什么清洗汽車發動機零配件的積碳]()
發(fa)動機缸(gang)體(ti)是(shi)(shi)汽車發(fa)動機的基本(ben)組成部(bu)件(jian)。缸(gang)體(ti)是(shi)(shi)單獨(du)配(pei)件(jian),在組裝(zhuang)發(fa)動機時缸(gang)體(ti)上一般(ban)有(you):缸(gang)套、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環、前端蓋、后端蓋、連(lian)(lian)桿、連(lian)(lian)桿軸承瓦(wa)(wa),主軸、主軸軸承瓦(wa)(wa)、主軸瓦(wa)(wa)蓋、止推瓦(wa)(wa)、前后油(you)封、機油(you)泵、機油(you)感應塞(sai)、發(fa)動機支架、爆震傳感器等…這些零配(pei)件(jian)都適用于超聲波清洗。
汽車發動機零配件表面油污有積碳是再正常不過的事了,空氣質量差、供氧不足,不充分燃燒、路況原因(急停急促)、曲軸強制通風(說白了沒有通過進氣口過濾直接通風了)、汽油自身品質、電噴車涉及特點(電子控制然后噴射系統的車輛本身就容易產生積碳),而這樣看來汽車對零配件的工藝要求還是非常高的,在生產中需要對零配件表面、內腔進行除污、清洗,使之能夠達到零部件表面、內腔顆粒度、清潔度需要。在汽修行業中精細清洗時也是需要對拆下來的零件進行徹底干凈的清洗處理,所以用超聲波清洗設備來清洗發動機零配件是比較適合的,能達到快速、簡單、不耗力、節省成本的目的。
目前工(gong)(gong)業用的(de)(de)零(ling)配件清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi),希望能夠達到(dao)表面、內(nei)腔的(de)(de)顆(ke)粒度(du)(du)、清(qing)(qing)潔度(du)(du)的(de)(de)相關(guan)要(yao)求,一(yi)般情況(kuang)下(xia)都是(shi)會去(qu)采用煤油對工(gong)(gong)件進行清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi),但是(shi)用煤油清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)的(de)(de)話,不僅(jin)僅(jin)是(shi)成本高、消(xiao)耗大(da)的(de)(de)問題,同時還會對環境造成相當(dang)大(da)的(de)(de)危(wei)害影(ying)響,對操作(zuo)人員身體(ti)也有一(yi)定的(de)(de)危(wei)害。超(chao)(chao)聲波(bo)(bo)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)設(she)備可以(yi)完(wan)美(mei)的(de)(de)解(jie)決這個問題,它(ta)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)原理是(shi)利用超(chao)(chao)聲波(bo)(bo)物理清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)及清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)溶液的(de)(de)化(hua)學清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)完(wan)美(mei)結合,并可以(yi)選擇超(chao)(chao)聲頻(pin)段及功率(lv)密度(du)(du)實現對各(ge)種零(ling)部件內(nei)外部油污、積炭、膠(jiao)質等污物充(chong)分(fen)、徹底地清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)。所以(yi)用超(chao)(chao)聲波(bo)(bo)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)(xi)(xi)汽(qi)車發(fa)動機缸體(ti)零(ling)配件的(de)(de)積碳(tan)是(shi)最好(hao)的(de)(de)選擇。
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工(gong)業用超聲波清洗設備的特點
1、清(qing)(qing)洗(xi)機更徹底,目前(qian)清(qing)(qing)洗(xi)方式里(li),采(cai)用(yong)超聲波清(qing)(qing)洗(xi)設備是(shi)清(qing)(qing)洗(xi)最徹底的方式,它可以進行(xing)無縫殘留清(qing)(qing)洗(xi),對(dui)物件的隙縫、凹槽深入(ru)清(qing)(qing)洗(xi)。
2、工作效率高,采用工業用的超聲波清洗機能夠連續的工作,定時功率一鍵清洗。
3、清洗成本低,清洗零部件液體可重復使用降低清洗成本節約成本。
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