發(fa)動(dong)(dong)機(ji)缸體是汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的基本組成部件(jian)。缸體是單(dan)獨配(pei)件(jian),在組裝發(fa)動(dong)(dong)機(ji)時(shi)缸體上一(yi)般有:缸套、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)環、前端(duan)蓋(gai)、后(hou)端(duan)蓋(gai)、連桿、連桿軸(zhou)承瓦,主軸(zhou)、主軸(zhou)軸(zhou)承瓦、主軸(zhou)瓦蓋(gai)、止推瓦、前后(hou)油(you)(you)封(feng)、機(ji)油(you)(you)泵、機(ji)油(you)(you)感應塞(sai)、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)支(zhi)架、爆震傳感器等…這(zhe)些零配(pei)件(jian)都適(shi)用于超(chao)聲波清洗(xi)。
汽車發動機零配件表面油污有積碳是再正常不過的事了,空氣質量差、供氧不足,不充分燃燒、路況原因(急停急促)、曲軸強制通風(說白了沒有通過進氣口過濾直接通風了)、汽油自身品質、電噴車涉及特點(電子控制然后噴射系統的車輛本身就容易產生積碳),而這樣看來汽車對零配件的工藝要求還是非常高的,在生產中需要對零配件表面、內腔進行除污、清洗,使之能夠達到零部件表面、內腔顆粒度、清潔度需要。在汽修行業中精細清洗時也是需要對拆下來的零件進行徹底干凈的清洗處理,所以用超聲波清洗設備來清洗發動機零配件是比較適合的,能達到快速、簡單、不耗力、節省成本的目的。
目前工業用的(de)零(ling)配(pei)件清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi),希(xi)望能夠達到表面、內(nei)腔(qiang)的(de)顆粒(li)度、清(qing)(qing)(qing)潔度的(de)相(xiang)關(guan)要求,一(yi)般情(qing)況(kuang)下都是會去采用煤油(you)對(dui)(dui)工件進行(xing)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi),但是用煤油(you)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)的(de)話,不僅(jin)僅(jin)是成本高(gao)、消耗大的(de)問題,同時還(huan)會對(dui)(dui)環(huan)境造(zao)成相(xiang)當(dang)大的(de)危(wei)害影響,對(dui)(dui)操作人員(yuan)身體也有一(yi)定的(de)危(wei)害。超(chao)聲波清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)設備(bei)可(ke)以完美的(de)解決這個問題,它清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)原理(li)(li)是利用超(chao)聲波物理(li)(li)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)及(ji)(ji)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)溶(rong)液的(de)化學清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)完美結合,并可(ke)以選(xuan)擇(ze)(ze)超(chao)聲頻段及(ji)(ji)功(gong)率(lv)密(mi)度實現對(dui)(dui)各種零(ling)部件內(nei)外部油(you)污、積炭、膠質等污物充分、徹(che)底地(di)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)。所以用超(chao)聲波清(qing)(qing)(qing)洗(xi)(xi)汽車發動機缸體零(ling)配(pei)件的(de)積碳是最好的(de)選(xuan)擇(ze)(ze)。
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工業用超聲波清洗設備的特(te)點(dian)
1、清(qing)(qing)(qing)洗機更徹(che)底,目(mu)前清(qing)(qing)(qing)洗方(fang)式里,采(cai)用超聲波清(qing)(qing)(qing)洗設備是清(qing)(qing)(qing)洗最(zui)徹(che)底的方(fang)式,它可(ke)以進(jin)行(xing)無(wu)縫(feng)殘(can)留清(qing)(qing)(qing)洗,對物(wu)件的隙縫(feng)、凹(ao)槽深(shen)入清(qing)(qing)(qing)洗。
2、工作效率高,采用工業用的超聲波清洗機能夠連續的工作,定時功率一鍵清洗。
3、清洗成本低,清洗零部件液體可重復使用降低清洗成本節約成本。
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