應深圳市專家人才聯合會邀請，廣東固特超聲股份有限公司技術總監范成璋于2017年12月13日在深圳市五洲賓館參加了“2017深圳院士專家高峰會暨粵港澳大灣區創新發展論壇”。高峰會和論壇的主題是粵港澳大灣區的建設和深圳在粵港澳大灣區中的地位和作用，在建設大灣區中深圳應重點關注的問題等。論壇特邀了18位中國科學院、中國工程院院士就粵港澳大灣區建設的方方面面進行論述。
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論壇進行(xing)了“從大灣區到一帶一路”、“大灣區發展的人才(cai)支(zhi)撐體系構建”、“大灣區城市群的空間規(gui)劃(hua)與(yu)協調發展”三個主題報告。
所謂大灣區(qu)是指以海灣聯系的(de)(de)一個城(cheng)市(shi)群，具(ju)有開放(fang)的(de)(de)經濟結(jie)構(gou)、高效的(de)(de)資源配置能力、強(qiang)大的(de)(de)集聚外(wai)溢功能、發達的(de)(de)國(guo)際交往網絡(luo)，在國(guo)際經濟格局中(zhong)具(ju)有突出的(de)(de)優勢和強(qiang)大的(de)(de)競爭力等優點。
目(mu)前世界上主要有(you)三大(da)(da)大(da)(da)灣區，即(ji)紐約大(da)(da)灣區，有(you)具全球影響力(li)(li)的金融業、外貿、商(shang)業、文化產業；舊金山大(da)(da)灣區，有(you)引領(ling)高科技方向、高密度創新(xin)能力(li)(li)；東京(jing)大(da)(da)灣區，有(you)高端制(zhi)造、集群(qun)產業、商(shang)貿物(wu)流。
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2017年3月(yue)，李克強總理提出(chu)建(jian)設粵港澳(ao)大(da)灣區(qu)的(de)(de)構想(xiang)：由廣州、深(shen)圳、佛山(shan)、肇慶、東莞、惠州、珠海、中山(shan)、江門9市和香港、澳(ao)門兩個(ge)特別行政(zheng)區(qu)形成(cheng)的(de)(de)城(cheng)市群組(zu)成(cheng)粵港澳(ao)大(da)灣區(qu)，目標是建(jian)成(cheng)繼美(mei)國紐約(yue)灣區(qu)、美(mei)國舊金山(shan)灣區(qu)、日(ri)本東京(jing)灣區(qu)之后的(de)(de)世界(jie)第四(si)大(da)灣區(qu)，提升在(zai)國家經濟發展、參與(yu)全球競爭和對外開放(fang)中的(de)(de)地位(wei)與(yu)功(gong)能。
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李焯芬院士(shi)在高峰會、論壇上做了主題論述，首先(xian)分析(xi)了粵(yue)港(gang)澳大灣區的歷史定位：
十八世(shi)紀英國倫敦(dun)灣區以(yi)瓦特蒸(zheng)汽(qi)機(ji)(ji)為標(biao)志引(yin)發了第(di)(di)一次(ci)工業(ye)革命(ming)；十九世(shi)紀末、二(er)十世(shi)紀初，美國紐約(yue)灣區以(yi)電(dian)學理論、內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)、發電(dian)機(ji)(ji)、電(dian)燈、電(dian)話等新技術為標(biao)志引(yin)領了第(di)(di)二(er)次(ci)工業(ye)革命(ming)；二(er)十世(shi)紀美國舊金山灣區以(yi)原子(zi)能、半導體(ti)、電(dian)子(zi)計算機(ji)(ji)、航空(kong)航天空(kong)間技術、生物工程為標(biao)志推動了第(di)(di)三(san)次(ci)工業(ye)革命(ming)。
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? ??當今，第(di)四次工業革命(ming)已經(jing)拉開了(le)序幕，第(di)四次工業革命(ming)將(jiang)在(zai)1、人工智能(neng)；2、新材料(liao)；3、無人駕駛交通(tong)工具(ju)；4、高級機器人；5、生(sheng)物(wu)(wu)基(ji)因工程；6、物(wu)(wu)聯網；7、量子(zi)計算；8、新能(neng)源等八個領域(yu)展開。紐(niu)約、舊金山、東京(jing)灣(wan)區(qu)(qu)已經(jing)開始了(le)上述八個領域(yu)的(de)爭(zheng)奪和競爭(zheng)，中國(guo)雖然有粵港澳(ao)大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)、上海大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)、杭(hang)州大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)、渤海大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)構想，但是建設(she)大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)時不我待、任(ren)重道不遠，2020年要基(ji)本建成粵港澳(ao)大(da)(da)灣(wan)區(qu)(qu)。
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李焯(zhuo)芬院士(shi)指出粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)應該(gai)是：“高(gao)度開放、創新(xin)引領、區(qu)(qu)(qu)域(yu)(yu)協(xie)同(tong)、生態宜居”。建設粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)有得天獨厚的(de)(de)條(tiao)件：1、粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)2016年(nian)經濟規(gui)模9.2萬(wan)(wan)(wan)億元(yuan)，與(yu)紐(niu)約灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)相當；2、粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)港(gang)口集裝箱(xiang)年(nian)吞(tun)吐量(liang)7200萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)，是紐(niu)約、舊(jiu)金山、東京三大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)總和的(de)(de)5.5倍；3、香港(gang)、深(shen)圳、廣(guang)州都具有各自特(te)點發達(da)的(de)(de)金融業；4、深(shen)圳作(zuo)為高(gao)科技創新(xin)型城(cheng)市，產業結構與(yu)第四次工業革(ge)命的(de)(de)八(ba)個領域(yu)(yu)高(gao)度契合；5、香港(gang)的(de)(de)國際金融中(zhong)心(xin)、物流中(zhong)心(xin)、中(zhong)西文化(hua)融合與(yu)廣(guang)州、深(shen)圳為代(dai)表的(de)(de)創新(xin)能力、珠三角(jiao)工業體系(xi)有很強(qiang)的(de)(de)互補優勢；6、粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)面積(ji)5.6萬(wan)(wan)(wan)平方公里（紐(niu)約灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)3.3萬(wan)(wan)(wan)，舊(jiu)金山灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)1.8萬(wan)(wan)(wan)，東京灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)1.36萬(wan)(wan)(wan)）；7、粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)有六千多萬(wan)(wan)(wan)的(de)(de)人口優勢（紐(niu)約灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)1983萬(wan)(wan)(wan)，舊(jiu)金山灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)760萬(wan)(wan)(wan)，東京灣(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)3800萬(wan)(wan)(wan)）；8、有足夠的(de)(de)青山綠水面積(ji)建立生態宜居城(cheng)市群；9、具有規(gui)模的(de)(de)海陸空交通網絡(luo)。
相(xiang)對欠缺的(de)是培(pei)養(yang)高(gao)級人才的(de)高(gao)等教育名(ming)校（全球(qiu)100強大(da)(da)(da)學(xue)(xue)中紐約灣(wan)(wan)區康奈爾大(da)(da)(da)學(xue)(xue)、哥倫比亞大(da)(da)(da)學(xue)(xue)、紐約大(da)(da)(da)學(xue)(xue)3所(suo)；舊金(jin)山灣(wan)(wan)區斯坦福大(da)(da)(da)學(xue)(xue)、加(jia)(jia)州大(da)(da)(da)學(xue)(xue)伯克利分校、加(jia)(jia)州理工等9所(suo)；東(dong)京灣(wan)(wan)區東(dong)京大(da)(da)(da)學(xue)(xue)、東(dong)京工業大(da)(da)(da)學(xue)(xue)2所(suo)）和第三產業相(xiang)對落后(hou)。
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李焯芬院士對(dui)比了各灣區第三產業結構構成，紐約灣區是(shi)89.35%，舊金山灣區是(shi)82.76%，東京灣區是(shi)82.27%，粵(yue)港澳大灣區僅為55.6%，仍有相當大的(de)差距。
李院士最后指(zhi)出粵港澳大灣區將對一帶一路(lu)發(fa)揮巨大作用和具(ju)有重要的促進(jin)意義(yi)。
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隨后18位(wei)院士(shi)(shi)坐而論(lun)道(dao)探討了粵港澳大灣區更(geng)多的(de)(de)主干和(he)細節(jie)建設、借鑒、融合的(de)(de)城市設計規劃(hua)、深(shen)圳(zhen)在(zai)大灣區中的(de)(de)定位(wei)、方向等(deng)。深(shen)圳(zhen)大學校長李(li)清(qing)泉(quan)、深(shen)圳(zhen)南方科技(ji)大學校長陳十一兩位(wei)院士(shi)(shi)認為生態宜居(ju)是(shi)引進高端人才和(he)發揮(hui)所長的(de)(de)基礎，并將兩校辦成一流名(ming)校，培(pei)育大量支撐(cheng)大灣區持續發展(zhan)的(de)(de)高端人才。
隨著大灣區的(de)(de)建設，深圳將(jiang)迎來(lai)新的(de)(de)跨越式發展，固(gu)特(te)超聲也將(jiang)緊跟(gen)上新發展的(de)(de)步伐，為“一(yi)帶一(yi)路”作(zuo)出(chu)貢獻，同時促進(jin)“大灣區”的(de)(de)未來(lai)發展。